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绿色发展理念深入人心,快递物流企业们“动了”

编辑:admin     上传时间:2018/2/5      浏览次数:6279次

小小的一件快递,包含着运单、封套、塑料袋、胶带等多种包装物,有的还要套上纸箱、编织袋,装填缓冲材料。为了减少和避免商品在运输过程中的损害,多争取一些“好评”,商家在快递包装上通常都是“宁多勿少”。
于是乎,海量的快递垃圾就这样产生了,而且体量越来越大,在城市生活垃圾中的占比也越来越大,严重影响了生态文明建设的深度推进。
根据国家邮政局提供的数据,2017年“双十一”期间可能产生超过15亿件包裹,全年快递业务量将达到400亿件。这个体量占全球包裹量的比例达到45%,增长贡献率达到60%以上。
北京印刷学院青岛研究院副院长朱磊表示,中国包装垃圾的总体回收率小于20%,其中纸盒只有不到一半被回收。而快递包装中的填充物、胶带等塑料成分,其回收率几乎为零。因此,提高这些快递包装物的回收利用率对于快递垃圾的减少影响重大。
国家政策新一波加码
为了促进快递垃圾的减量化进程,2017年,十部门联合发布《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》为快递业未来发展指明方向:
到2020年,中国可降解的绿色包装材料应用比例将提高到50%,主要快递品牌协议客户电子运单使用率要达到90%以上,而平均每件快递包装耗材减少10%以上。
紧接着,国务院办公厅于印发了《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》,首次提出电商和快递物流的绿色发展理念,并就数据互通共享、过度包装等问题和矛盾,提出了针对性举措。
诚然,快递行业践行绿色发展理念,需要在法律和制度层面对快递包装标准作出更加细致严格的规定,打破绿色包装的推广障碍,但快递物流企业的行动力量同样不容小觑。
快递物流企业积极行动
苏宁物流也在2017年“双11”期间启用更轻便、易携带、可重复使用的“共享快递盒”取代传统的纸质快递盒,收货人签收后,快递员会将箱子回收。
顺丰速运通过对物料的标准优化及业务模式的调整,公司在2016年减少消耗PE类原料2793吨、PP类原料843吨、原纸2539吨。投入重复利用编织袋,每年可节约材料约5070吨,全年可节约2900万个编织袋。
京东成立物流包装实验室,主要在三方面进行实践与应用:一是压缩包装耗材的尺寸和面积以减少材料成本,二是用更加环保的新材料替代旧材料,三是使用降解材料进行包装耗材的制作。
2017“双11”期间,菜鸟还联合物流伙伴和商家,在全球范围内首次推出20个“绿仓”。这些“绿仓”发出的包裹,都使用免胶带的快递箱和环保快递袋。
据悉,中国快递协会还将联合几十家快递和包装企业、行业组织和电商平台共同成立的快递绿色包装联盟。联盟将在研究推广科技环保包装材料,加强快递包装物料的循环利用、快件包装简便化等方面共同努力,从而促进快递包装的绿色化发展。
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