在太仓发货运，常有人问：“我这货是按重量算运费，还是按体积算？” 其实不是固定答案 —— 太仓货运公司会根据货物 “重不重、占不占地方” 选划算的方式算，说白了就是 “哪个算出来运费高，就按哪个算”。今天就把计算逻辑、常见场景说清楚，帮你自己也算得明白。

一、先懂 “核心规则”：重货按重量，泡货按体积

太仓货运行业有个基本标准：先判断货物是 “重货” 还是 “泡货”，再选计算方式，关键看 “体积重量” 和 “实际重量” 哪个大。

体积重量怎么算：公式是 “长 × 宽 × 高（单位：厘米）÷6000”，算出的结果就是体积重量（单位：公斤）；

判断标准：如果体积重量＞实际重量，就是 “泡货”（比如羽绒服、纸箱装的玩具，占地方但不重），按体积算运费；如果体积重量＜实际重量，就是 “重货”（比如五金、金属零件，不占地方但压秤），按重量算运费。

举个例子：在太仓发一批羽绒服，纸箱长 80cm、宽 50cm、高 60cm，实际重量 20 公斤。体积重量 = 80×50×60÷6000=40 公斤，比实际重量大，按体积算运费；要是发一批五金零件，同样大小的纸箱，实际重量 50 公斤，体积重量 40 公斤，按重量算运费。

二、3 种常见货运场景，计算方式不一样

在太仓发货，主要分 “快递、零担、整车”3 种场景，每种场景的价格计算方式有差异，别搞混：

1. 快递（发小件，比如 10 公斤内）：按 “首重 + 续重” 算

发小件货（比如文件、小包裹），不管重货还是泡货，都按 “首重 + 续重” 算，首重一般 1 公斤：

价格参考：太仓发上海，首重 8 元，续重 2 元 / 公斤；发北京，首重 12 元，续重 6 元 / 公斤；

注意：如果是泡货，会按 “体积重量” 算续重，比如前面的羽绒服，体积重量 40 公斤，按 40 公斤算运费（首重 8 元 + 39 公斤 ×2 元 = 86 元），不是按实际 20 公斤算。

开网店的张老板，发 2 公斤的衣服到杭州，按首重 10 元 + 1 公斤续重 4 元，总共 14 元，要是发的是蓬松的羽绒服，体积重量 3 公斤，就按 3 公斤算（10+2×4=18 元）。

2. 零担（发中等货量，比如 10-300 公斤）：重货按公斤，泡货按方

货量不够装一整车，走零担运输，计算方式分两种：

重货：按实际重量算，比如太仓发杭州的五金件，1.5 元 / 公斤，发 200 公斤就是 300 元；

泡货：按 “立方米” 算（1 立方米 = 1 方），比如发羽绒服，80 元 / 方，前面的纸箱体积 = 0.8×0.5×0.6=0.24 方，运费就是 0.24×80=19.2 元（但零担一般有最低运费，比如 30 元起，实际收 30 元）；

常见价格：太仓到周边城市（上海、苏州、杭州），重货 1-2 元 / 公斤，泡货 50-100 元 / 方；到北方城市（北京、天津），重货 2-3 元 / 公斤，泡货 100-150 元 / 方。

3. 整车（发大量货，比如 300 公斤以上）：按 “整车价” 算，不单独算重量体积

货量够装一整车（比如 4.2 米车能装 15 方或 5 吨），直接按 “整车多少钱” 算，不管重货还是泡货：

价格参考：太仓到杭州，4.2 米整车 600-800 元，9.6 米整车 1500-1800 元；到北京，4.2 米整车 2000-2500 元，9.6 米整车 4000-4500 元；

优势：比零担划算，比如发 5 吨五金到杭州，零担按 1.5 元 / 公斤算要 7500 元，整车 800 元就够，差 10 倍。

做建材批发的李老板，每月发 10 吨瓷砖到苏州，走 4.2 米整车，700 元一趟，比拆成零担发省不少钱。

三、避坑提醒：2 个算运费的小技巧

自己先算 “体积重量”：发货前用公式算好体积重量，对比实际重量，心里知道该按哪种方式算，避免货运公司乱报价；

问清 “有没有其他费用”：运费之外，有的公司会收 “提送货费”（比如从太仓工厂提到网点要 50 元）、“装卸费”（卸货到杭州仓库要 30 元），提前问清楚，别只看表面运费便宜。

其实在太仓算货运价格，核心就是 “先判重泡，再看场景”。发货前自己简单算一下，再找 2-3 家货运公司报价对比，就能拿到合理的价格，不会被坑。要是嫌麻烦，也可以直接把货物的 “重量、体积、目的地” 告诉货运公司，让他们报总价，对比后选最划算的就行。